捷安生态

氢燃料摩托车车型的研发储备

受全球很多国家和地区对新能源汽车行业的大力扶持影响，纯电汽车就像坐上了快车道一样，而新能源除了电能以外，还有很多，比如太阳能、氢能等清洁能源。北斗捷安深入研究氢能系统在高速摩托车上应用，现已经实现了“电堆及组件、燃料电池发电及组件(控制器等)、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的联合研发，并全新定位未强劲动力车型的未来。

北斗捷安目前开发车型动力来源为燃料电池，同时为了辅助加速时的动力与回收引擎产生的多余电力以提升续航性能，故采用搭载锂电池的复合式燃料系统。

A-ONE车型的氢燃料箱可容纳700个气压的压缩氢气，并且采用藏于后轮框内的高出力马达驱动系统（In-wheel motor）进行动力输出。在定速60km的平坦路况下可达120km的续航距离。街跑车型则在在定速100km的平坦路况下可达120km的续航距离

图为氢燃料动力系统运作图